南京扣压机厂家 量身定制

扣压机注油：打开油箱盖，油箱中加入46液压油到油位表2/3位置。

扣压机微调千分尺：用于调节扣压胶管收缩量的大小，逆时针半周多压进1mm，顺时针半周少压进1mm。

扣压机系统压力、扣压力和胶管工作压力之间的关系
用户在购买扣压机时，经常会问你们的设备系统压力是多少，扣压力是多少，我们使用的胶管工作压力是60mpa，压好后会不会去出现漏油、渗油现象。
其实出现这些问题，是因为用户在选购时只知道表面，对扣压机系统压力、扣压力产生了混乱、所谓的系统压力是指扣压机液压泵提供的压力，山东潍坊海达通扣压机厂生产的一般允许指在31.5mpa，但实际工作在20多mpa就完全可以满足。工作压力是指工作时所需的力，是一个变量，胶管的内径不同所需要扣压机不同，提供的压力也不一样，其实这方面用户可以不必考虑，因为机器不同的模具可以扣压不同的管径，主要选择对就完全没有问题。还有在同一系统压力下，扣压机的缸径不同，转化角度不同，所产生的扣压力也会不同，像我厂所产的常规机型一般模具收缩时产生的力可达到500T以上。
用户选择扣压机时这些是可以了解的，但一般主要按照所扣压管径的大小来选择机器就完全可以。

用了很多年的扣压机里面的联轴器把它拆下来怎么样才能不拆坏它，而且拆起来比较轻松呢？
其实这个很简单，
     1，  用电转在中心上面打一个孔  一般就是10MM
     2，  然后就拿个凳子坐在这里，慢慢抽烟，用修汽车的WH40， 就是螺丝松动剂，喷到打的孔里面，吸几口烟，看见孔里面没     有了就喷下，不用一会儿，你就可以用拔子了。用液压拔子几下就弄下来了 。没有就用原始人方法。
    你说的是个办法，在拆下图的大杠时（直径120，长度四米），我们试过，在上部两根大杠的**部打眼，倒液压油浸一夜，第二天能把大杠砸出来。但下面两根大杠只能打侧孔，而侧孔是留不住油的，无法拆卸。
    由于大杠与大板间锈死面积较大，可能要打多打几个孔浸油才行。这个孔也是不好打的，又上不了摇臂钻。
    也可以可以先用液压拉马固定带上力然后用火焰稍微加热一下。
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