用了很多年的扣压机里面的联轴器把它拆下来怎么样才能不拆坏它，而且拆起来比较轻松呢？
其实这个很简单，
1， 用电转在中心上面打一个孔 一般就是10MM
2， 然后就拿个凳子坐在这里，慢慢抽烟，用修汽车的WH40， 就是螺丝松动剂，喷到打的孔里面，吸几口烟，看见孔里面没 有了就喷下，不用一会儿，你就可以用拔子了。用液压拔子几下就弄下来了 。没有就用原始人方法。
你说的是个办法，在拆下图的大杠时（直径120，长度四米），我们试过，在上部两根大杠的**部打眼，倒液压油浸一夜，第二天能把大杠砸出来。但下面两根大杠只能打侧孔，而侧孔是留不住油的，无法拆卸。
由于大杠与大板间锈死面积较大，可能要打多打几个孔浸油才行。这个孔也是不好打的，又上不了摇臂钻。
也可以可以先用液压拉马固定带上力然后用火焰稍微加热一下。
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生产厂家:东莞市宏帆液压机械有限公司
生产地址:东莞市沙田镇大泥路182号
销售方式:批发;直销
售后服务:优质
售后维修地区:广东
服务地区:广东
运费:买卖双方协商
价格:商议
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扣压机出现故障如何自己维修
1.电动扣压机研制设计中的问题
扣压机存在弯管截面变形率不符合国标，弯管角度补偿难以控制，链条的使用寿命不够，控制电路容易损坏等问题。这些属于设计的问题，针对薄弱环节采取有限元技术分析，对参数优化设计，可得出理想的结果。对控制电路容易损坏问题，在振动测试，温度测试，功能测试，寿命测试的基础上，筛选出合格匹配的元件，优化参数。
2.扣压机支撑辊轮在弯管过程中前后摆动
钢管与水平面的夹角通常设计为零，由于加工制造误差及弯管过程中的各种弹性变形，夹角不可能为理想中的零，当弯管向前运动时，支撑辊轮向前变形增大，夹角也会随之增大。钢管弯制程中前倾或后倾时，造成弯管支撑辊轮在工作过程中前后摆动。提高支撑辊轮的刚性及保证辊轮润滑，可以使摆动趋近于零。
3.噪声与共鸣
噪声影响用户使用弯管设备的舒适度，是衡量缩管机质量的重要指标。国内大功率缩管机的噪声一般在80dB以上，尤其在温度较低的场所，不仅噪声大，而且有共鸣现象。国外大功率缩管机的噪声一般在76dB以下。
缩管机机架是焊接而成的箱体结构，类似于音箱，对于噪声有放大作用。同时在温度较低的场所，由于润滑油脂的黏度增大，密封圈收缩等而使运动阻力增大，进一步加剧了噪声的产生。机架焊接过程中一定要确保焊接件质量，减小焊接变形，增加合适的加强筋，使音箱效应难以形成。同时，使用耐低温的润滑油脂和密封圈，可减小噪声。
总之，液压扣压机研制过程中应该多试验，多进行现场测试，注重细节。
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